
Używamy plików cookie, aby poprawić komfort przeglądania, dostarczać spersonalizowane treści i analizować nasz ruch. Klikając „Akceptuj wszystko”, zgadzasz się na to i wyrażasz zgodę na udostępnianie tych informacji stronom trzecim oraz na przetwarzanie Twoich danych w USA. Aby uzyskać więcej informacji, przeczytaj tu: .
W każdej chwili możesz dostosować swoje preferencje. Jeśli odmówisz, będziemy używać tylko niezbędnych plików cookie i niestety nie będziesz otrzymywać żadnych spersonalizowanych treści.

Miała być konkurencja, niższe ceny i lepsza jakość. Tymczasem po kilku miesiącach RegioJet kończy działalność na trasach krajowych. Co się wydarzyło? Przewoźnik w oficjalnym oświadczeniu wskazuje na szereg problemów - od trudności operacyjnych po działania konkurencji.
To już oficjalne - czeski przewoźnik kolejowy RegioJet wycofuje się z obsługi krajowych połączeń w Polsce. Ostatnie pociągi na trasach takich jak Kraków - Warszawa - Gdynia oraz Poznań - Warszawa pojadą 3 maja 2026 roku.
Pasażerowie, którzy kupili bilety na późniejsze terminy, otrzymają zwrot pieniędzy najpóźniej do 15 kwietnia. Dodatkowo przewoźnik oferuje rekompensatę w wysokości 100 PLN.
W swoim oświadczeniu spółka wskazuje na wiele trudności, które miały wpłynąć na decyzję o wycofaniu się z rynku.
Wśród nich znalazły się m.in. problemy z dostępem do infrastruktury, ograniczenia sprzedaży biletów na dworcach oraz działania konkurencji, które, zdaniem przewoźnika, utrudniały rozwój działalności.
RegioJet podkreśla także, że nie uzyskał wszystkich planowanych tras, a jego pociągi miały dłuższe czasy przejazdu niż konkurencja.
Choć RegioJet kończy działalność na rynku krajowym w Polsce, nie znika całkowicie.
Przewoźnik nadal będzie obsługiwał połączenia międzynarodowe, m.in. na trasach Praga - Kraków - Przemyśl oraz Praga - Warszawa.
Spółka deklaruje również, że może wrócić na polski rynek w przyszłości pod warunkiem bardziej sprzyjających warunków konkurencji.
Źródło: RegioJet
SPRAWDŹCIE RÓWNIEŻ: