Lotnisko Heathrow zamknięte ✈ zakłócenia ponad 1000 lotów

„Ze względu na pożar podstacji energetycznej zasilajacej lotnisko, Heathrow doświadcza poważnej awarii zasilania" - głosi komunikat umieszczony na profilu Heathrow w serwisie X. „Aby zapewnić bezpieczeństwo pasażerom i pracownikom, Heathrow będzie zamknięte do 23:59 21 marca"

Jak podaje Flightradar24, zamknięcie lotniska zmusiło co najmniej 120 lotów, które już były w powietrzu, do przekierowania ich na inne trasy.

Rzecznik lotniska poprosił pasażerów, aby „pod żadnym pozorem” nie udawali się na lotnisko i ostrzegł, że w nadchodzących dniach należy spodziewać się „znacznych utrudnień”.

Eksperci ds. podróży twierdzą, że zamknięcie lotniska Heathrow będzie miało globalne konsekwencje, gdyż dziesiątki przewoźników lotniczych będą zmuszone do pośpiesznej zmiany konfiguracji swoich sieci połączeń w celu zmiany samolotów i załóg.

Już teraz dziesiątki lotów jest przekierowywanych na inne lotniska, Qantas Airways wysyła swój lot z Perth do Paryża, a lot United Airlines New York kieruje się do Shannon w Irlandii. Niektóre loty z USA zawracały w locie i wracały do ​​punktu odlotu. Lot United Airlines z San Francisco miał lądować w Waszyngtonie, a nie w Londynie. British Airways i Virgin Atlantic przekierowały loty do pobliskiego Gatwick.

Według Flightradar24, nagłe zamknięcie lotniska Heathrow utrudni obsługę ponad 1000 lotów.

Neil Hansford, szef firmy konsultingowej Strategic Aviation Solutions z siedzibą w Sydney, powiedział, że zamknięcie lotniska Heathrow na jeden dzień było „niespotykane” w branży.

Podczas gdy inne londyńskie lotniska, takie jak Gatwick i Stansted, tradycyjnie obsługiwałyby przekierowane loty, skala Heathrow oznacza, że ​​inne lotniska w Londynie i okolicach nie są w stanie przejąć wszystkich jego operacji.

„Te lotniska nie są w stanie obsłużyć tak dużej liczby pasażerów, jak pięć terminali Heathrow, gdzie co minutę odnotowuje się przyloty” – powiedział Hansford.

Hansford powiedział, że nawet jeśli lotniska takie jak Amsterdam Schiphol czy Paryż Charles de Gaulle i Orly poradzą sobie z przekierowanymi przylotami, nie jest jasne, co zrobią później, aby powrócić do dotychczasowych rozkładów lotów.

„Jeśli wylądujesz w Paryżu, Amsterdamie, a nawet Manchesterze, jak przetransportujesz pasażerów i załogę do Londynu, a jak pasażerowie i zastępcza załoga dostaną się do innego miasta? Pociągi nie są w stanie przewieźć wszystkiego. Każda linia lotnicza będzie dziś musiała zmierzyć się z tym problemem. Linie lotnicze mają swoich pracowników w niektórych miastach, do których latają, ale mogą nie mieć żadnego personelu w miastach, do których muszą się przekierować”.

„Oprócz rozmieszczenia załogi, paliwo będzie ogromnym problemem” – dodał. „Linie lotnicze planują tankować na Heathrow, które ma ogromne zapasy, ale inne lotniska, które akceptują przekierowania, prawdopodobnie nie będą w stanie zatankować wszystkich tych dodatkowych samolotów”.

Hansford powiedział, że nawet jeśli Heathrow wznowi działalność już w sobotę, kaskadowe utrudnienia w ruchu lotniczym będą miały wpływ na rozkłady lotów na całym świecie przez wiele dni, jeśli nie dłużej.

„To katastrofa dla ruchu lotniczego” – powiedział.

Na ziemi pożar w Hayes powoduje również znaczne zakłócenia, a przerwy w dostawie prądu dotyczą ponad 16 300 domów. Nagrania zamieszczone w mediach społecznościowych pokazują ogromne płomienie i duże kłęby dymu wydobywające się z podstacji. Straż pożarna poinformowała, że ​​w związku z incydentem otrzymano prawie 200 zgłoszeń, a na miejscu pojawiły się ekipy z Hayes, Heathrow, Hillingdon, Southall i okolicznych miejscowości.

Źródła: X, The Guardian, Flightradar24